Audi A6 4g Bose Soundsystem Nachrüsten
Ersatzkomponenten f�r Audi's A6 4G Bose Soundsystem (Front)
+A -A benjaminbih
Ist häufiger hier
#i erstellt: 24. Dez 2018, 20:05 Ich bin auf der Suche nach neuen Komponenten f�r das im Audi A6 4G verbaute Soundsystem.
Bose hat da etwas zusammengestellt was f�r die meisten Fahrer und Fahrzeughalter evlt. ausreichend ist, mir fehlt in diesem Arrangement aber def. die Dynamik und das geklirre aus dem Hochtonbereich, die fehlenden H�hen im Centerspeaker und der dr�hnende Bass aus der Ersatzradmulde und den T�ren waren f�r mich Anlass das System zu modifizieren.
Ich habe bereits folgende Komponenten ersetzt, modifiziert oder hinzugef�gt.
- Bose Pappcenterspeaker ersetzt durch Audison APX 4 Coaxial Lautsprecher, hier fehlte absolut der Hochton und die tieferen Mittelt�ne wurden auch durch das Armaturenbrett verschluckt, da ein Loch im Centerspeakergeh�utilize des Armaturenbretts ins innere verlief und keine D�mmung vorhanden war.
- Bose Subwoofergeh�utilise mit GFK versteift, dice Bassreflex�ffnunf verschlo�en und das Geh�use mit Alubutyl bezogen. Den Bose Pappsubwoofer durch einen JL 8" ersetzt.
- Zus�tzliche Endstufe f�r den Subwoofer eingebaut, Signal vom Bose Subwooferkanal �ber einen AudioSystem HLC 2 abgegriffen.
- Bose Pappmittelt�ner aus den vorderen T�ren durch AudioSystem Ex eighty SQ EVO ersetzt und mit Alubutyl umh�llt.
- Die Bose Subwoofergeh�use in den Vordert�ren und die T�rinnenbleche der Vordert�ren mit Alubutyl bezogen um Resonanzen zu eliminieren und die T�rinnenverkleidung an kahlen stelle mit D�mmvlies beklebt.
Alles in allem klingt nach diesen �nderungen alles anders und vorallem besser, die Woofer in den T�ren kicken im Gegensatz zu vorher, der Mittelton vorne ist klarer geworden und aus der Reserveradmulde dringen tiefe aber auch kickende B�sse.
Dennoch bin ich noch nicht wirklich zufrieden, die Bose Woofer in den Vordert�ren spielen nur tief und das vorhandene Geh�employ ist nur f�r diese Bose Woofer im Tiefbereich in kombination mit einem Bassreflexport konzipiert.
Daher habe ich mir dice Visaton West 130 X Tieft�ner als Ersatz f�r die Bose Woofer bestellt.
Vorteil der W130X ist es dass dies Lautpsprecher mit Dopperlschwingspule sind, also 2, 4 oder 8Ohm kein Problem und dass diese mit dem vorhanden Geh�utilize auch ohne Bassreflexport auskommen.
�ber die W130X habe ich auch nur gutes gelesen, u.a. auch hier im Forum.
Nun bleibt im Frontbereich noch dice Frage nach den Hocht�nern und da bin ich wirklich �berfragt.
Ich m�chte keine Hocht�ner f�r meherer hundert Euro, denn daf�r gibt die Bose Endstufe im Blick auf Signalqualit�t und Einstellm�glichekiten zuwenig her.
Ich habe mir mal zwei Hocht�ner zur Auswahl genommen und es thousand��en auf jeden Autumn mind. 28mm H�cht�ner sein.
- Audio Organisation HS thirty Phase ca. 250,- EUR
- Audison AV i.1 ca. 120,- EUR
Der Preis soll nicht das Entscheidende sein, aber wenn ich das doppelte f�r Audio System anstatt f�r Audison ausgeben soll dann mu� es sich auch lohnen.
Leider kenne ich beide Hocht�ner nicht, ich kenn die Tweeeter der Boston Accoustics Pro Serie von vor 20-25 Jahren und die Audio System HS 25. Bei denen 2 kann ich sagen das mir die Boston immer im Geh�r bleiben werden. Da hatte homo das Gef�hl Tina Turner, Eros Ramazotti oder sonst sitzen auf dem Armaturenbrett und singen was vor, wobei die Audio Organisation auch sauber bis ans Ende der Leistungsf�higkeit klingen. Aber was dice ii Tweeter meiner Auswahl betrifft so w�re der Sound System im Hinblick auf dice technischen Daten mein Favorit.
Evlt.habt ihr Erfahrungen mit den two Hocht�nern und k�nnt mir sogar einen dritten oder vierten Hocht�ner in dem Preisbereich vorschlagen. Wie gesagt wichtig w�re mir das die Hocht�ner nicht unter 28mm gehen und zu gro� d�rfen diese wegen dem Platz auch nicht sein.
[Beitrag von benjaminbih am 24. Dez 2018, 20:09 bearbeitet]
kalle_bas
Inventar
#two erstellt: 24. Dez 2018, 22:53 Hallo,
Also kann dir sagen das der 1.one nicht wirklich hoch spielt aber sehr sch�ne stimmen wiedergabe lid.
Aber dir wird mit der Endstufe kein anderer ht wirklich gefallen... Das trouble hatte ich bei meinem system auch.
Zum center.
Finde ich eh einen ht als center sehr schwer an zu binden.
Und es kommt auch kein volles point aus den Center kanal.
benjaminbih
Ist häufiger hier
#3 erstellt: 25. Dez 2018, 00:01 kalle_bas (Beitrag #2) schrieb:
Hallo,
Also kann dir sagen das der i.1 nicht wirklich hoch spielt aber sehr sch�ne stimmen wiedergabe hat.
Hello, das ist doch schon mal was, ich denke dann eher dran den Audio System HT zu nehmen.
kalle_bas (Beitrag #two) schrieb:
Aber dir wird mit der Endstufe kein anderer ht wirklich gefallen... Das problem hatte ich bei meinem system auch.
Die Bef�rchtung habe ich auch, aber bin noch optimistisch gestimmt. Denn ich habe eben den Hocht�ner aus dem Armaturenbrett geschraubt um dice Abmessungen zu nehmen und um zu wissen was �berhaupt hinein passt. Wie ich sehe hat dieser Bose HT einen Kondensator als Filter dran, ich ging eigentlich von einem vollaktivem Frontsystem aus. Nun ist es aber denkbar dass der MT und HT �ber den gleichen Kanal laufen oder das der HT Kanal entweder Fullrange l�uft oder sehr tief im Mittenbereich abgetrennt ist. Das stimmt mich jetzt noch optimistischer was dice wahl des Sound System HT angeht, denn dieser chapeau eine FS von 689HZ und den Frequenzgang von 1500-25000HZ. Das k�nnte sich positiv auf das Klangbild auswirken.
Zwar ist der Audison 1.1 mit einem Frequenzgang von 1200-22000HU angegeben, aber da dieser kleiner ist und dieser eine FS von 1000HZ hat liegt der Vorteil beim Sound System.
kalle_bas (Beitrag #ii) schrieb:
Zum centre.
Finde ich eh einen ht als center sehr schwer an zu binden.
Und es kommt auch kein volles signal aus den Center kanal.
Wie voll das Signal zum Middle �bertragen wird ist fraglich, ich kann mir vorstellen dass dieses Signal irgendwo zwischen 120HZ und 240HZ mit maximal 12dB wenn nicht sogar nur mit 6dB dann eher in Richtung 240HZ getrennt ist, sonst 1000�nnte er keine M�nnerstimmen wiedergeben. Aber alles nur spekulation, messen kann ich es nicht.
Der Bose Breitband LS mit Pappmembran kann keine sauberen H�hen wiedergeben, dice h�hen ab 10Khz d�rften f�r diesen schon nicht mehr sauber realisierbar sein und die tiefen Stimmen gehen durch fehlende D�mmung auch verloren.
Mit dem Audison APX 4 als Centerspeaker und etwas D�mmung habe ich da zumindest nichts falsches gemacht. Die H�hen then wie die tiefen Stimmen sind jetzt deutlich heraus zu h�ren.
[Beitrag von benjaminbih am 25. Dez 2018, 00:02 bearbeitet]
kalle_bas
Inventar
#4 erstellt: 25. Dez 2018, 00:32 Ja der ht hat keinen eigenen Kanal.
Der Center wird auch keine 10 Khz Signal mehr bekommen.
Dice stimmen haben nix mit der D�mmung zutuen.
Heraus h�ren ist eben eine Geschmackssache. Einen Center sollte man nicht heraush�ren.
Kann dir nur raten wenn du richtig was anstellen willst die Endstufe auszutauschen.
Audiklang
Inventar
#5 erstellt: 25. Dez 2018, 03:39 hallo
ich h�tte da zwar einig der ver�nderungen etwas anders angegangen aber das ist ja nicht meine endscheidung
wenn du die 1000�glichkeit hast teste mal mit der autocodierung
Mfg Kai
benjaminbih
Ist häufiger hier
#6 erstellt: 25. Dez 2018, x:00 Hallo Kai (Audiklang),
ich habe was die Autocodierung angeht nur herausgefunden dass die Eingangspegel der Quellen im Hiddenmenu eingestellt werden k�nnen.
Falls Du mehr wei�t dann bitte Info und du kanns gerne mal schreiben wie Du �nderungen vorgenommen h�ttest.
Gru�
[Beitrag von benjaminbih am 25. Dez 2018, thirteen:09 bearbeitet]
Audiklang
Inventar
#7 erstellt: 25. Dez 2018, 19:02 hallo
ich h�tte das Bose raus codiert , dann den mostbus �ber nen adapter das indicate da direkt raus gezogen , die t�ren die zu kleinen geh�use ausgebaut und gegen eine normale halterung ersetzt und dann da nen 8 zoll tieft�ner verbaut
ne 6 kanalendstufe dazu und nen DSP , center ersatzlos gestrichen denn das ergibt sich akkustisch einfach von selbst
Mfg Kai
benjaminbih
Ist häufiger hier
#eight erstellt: xxx. Dez 2018, 16:30 Hallo Kai,
deine Option hebe ich mir als letzte auf, sollte am Ende das Klangbild nicht wie erhofft r�berkommen. Ich wollte nur nicht unbedingt einen viii" Woofer in den T�ren, half dozen,v" west�ren f�r mich OK.
Nun aber erstmal weiter mit meinen Umbauten, die 80mm Mittelt�ner des Bose Systems sind zu winzig, zumindest bei dem was vom Frequenzbereich an diese von der Endstufe abgegeben wird, das m�nnen die nicht wiedergeben. Daher habe ich diese durch Sound System EX lxxx SQ EVO ersetzt, zwar auch nicht gr��er, aber besseres satteres Klangbild.
Die Visaton W 130 Ten habe ich am Freitag bekommen und in das Bose Geh�use eingebaut (siehe Bild).
Das Ergebniss zu den etwas kleineren Subwoofern von Bose ist ein saubererer Klang bei geringerem Wirkungsgrad, da zum einen das Geh�use nun geschlo�en ist und zum anderen die Visaton einen geringeren Wirkungsgrad haben.
Ich habe die Visaton den einen an einer Schwingspule angeschlo�en und den anderen an beide Schwingspulen parallel.
Was micht verwunderte ist dass dice Bose Endstufe soviel Power ausgibt dass die Tieft�ner in Parallelschaltung der Doppelschwingspule die Belastung nicht dauerhaft aushalten k�nnen, die Tieft�ner fangen an zu �berschlagen.
Der Wirkungsgrad der Tieft�ner passt aber im gesamten gut zu den Sound System EX lxxx SQ EVO Mittelt�nern, die Bose Woofer haben ja nur gedr�hnt und die Lautst�rke ist auch mit den jetzt verbauten Lautsprechern nicht zu untersch�tzen, nur das der Klang bereits viel sauberer ist.
Die T�rschl��er, T�rgriffe, die Fensterheberschalter wie auch die Mittelkonsole scheppern durch die Vibrationen, das mu� ich noch in den Griff bekommen.
Zum Schlu� meines Vorhaben warte ich noch auf dice Audio Organization HS 30 Phase Hocht�ner. Durch diese HT erhoffe ich mir dice gr��te klangliche Verbesserung. Daher warte ich gespannt dass diese eintreffen.
Ich werde berichten.....
benjaminbih
Ist häufiger hier
#9 erstellt: 12. Mrz 2019, 17:thirty Hallo Leser,
nach einigen Wochen mit den neuen Lautsprechern und dem Subwoofer Upgrade reicht mir der Fortschritt nicht mehr aus.
Es ist zwar laut es ist deutlich besser als Bose Original, aber der Bose DSP bringts nicht. Ofttimes fehlen satte Gitarren oder Schlagzeug Kl�nge.
@Audilklang schrieb Bose rauscodieren, daher �berlege ich dieses wenn es noch etwas w�rmer draussen wird zu tun.
Daher welchen Most Passenger vehicle Wandler Audison oder MoBridge, oder doch einfach auf LS-Ausg�nge der Headunit wechseln und die Highlevel Eing�nge der Endstufe nutzen.
Als Endstufen habe ich mir mal die AudioControl D-6.1200 mit DSP oder die AudioControl LC-6.1200 in den Kopf gesetzt, es k�nnten aber auch Mosconi DSP Endstufen werden.
Bei der Investition due west�rde ich dice Lautsprecher nat�rlich gerng vollaktiv treiben und bei Bedarf die M�glichkeit Raumklang weiter zu haben w�re auch ganz nett.
Was sind eure Meinungen?
Car-Hifi
Inventar
#x erstellt: 12. Mrz 2019, 21:55 benjaminbih (Beitrag #nine) schrieb:
und bei Bedarf die Grand�glichkeit Raumklang weiter zu haben westward�re auch ganz nett.
Zu 99,99% h�ren wir im Motorcar Stereo-Musik. Und selbst wenn mal eine DVD eingelegt wird, geben die meisten Radios nur Stereo-Audio aus. Es ist as well nicht chiliad�glich, im Auto einen Raumklang zu reproduzieren. Das geht nur zu Hause mit der 5.1 (7.1 oder 9.1) Anlage und entsprechend kodierten Quellen.
kalle_bas
Inventar
#11 erstellt: thirteen. Mrz 2019, 00:54 Der bose dsp ist auch auf ganz andere Lautsprecher ausgelegt.
Das kann man nicht im fertig Men� ab essen.
Hole das signal vom most passenger vehicle. Welcher Adapter egal Hauptsache optisch raus und in den dsp.(meine Ansicht)
Dieser "raum klang" wird m�nstlich erzeugt durch bestimmte Einstellungen des Dsp's
Je nach Einstellung werden lzk, pegel ge�ndert und pahsen gedreht.
Es ist m�glich auch in einen neuen Dsp dieses effekte einzustellen.
[Beitrag von kalle_bas am 13. Mrz 2019, 00:56 bearbeitet]
Audiklang
Inventar
#12 erstellt: xiii. Mrz 2019, 02:06 hallo
der mostbusadapter wird nur von einer firma hergestellt , die andere verklingelt das auch nur weiter 
Mfg Kai
benjaminbih
Ist häufiger hier
#13 erstellt: 13. Mrz 2019, 15:24 Ok, as well Mostbusadapter und dann optisch in die Endstufe, ich habe mich f�r'due south erste f�r die AudioControl D-6.1200 DSP entschieden.
Damit wird das Frontsystem dann wenn fertig befeuert.
Die Subwoofer ein Boston Acoustics 10" ist aus dem Jahr 1997 dazugezogen und der JL werden dann weiterhin von der SP-N 2207 getrieben.
Audiklang (Beitrag #12) schrieb:
hallo
der mostbusadapter wird nur von einer firma hergestellt , dice andere verklingelt das auch nur weiter
Mfg Kai
Ich nehme an es ist dann der Audison DMI ?
Audiklang
Inventar
#14 erstellt: 14. Mrz 2019, 05:51 Ich nehme an es ist dann der Audison DMI ?
korekt
ich habe mich f�r's erste f�r die AudioControl D-6.1200 DSP entschieden.
die hat zwar im DSP leichte abstriche laut testbericht aber sonst spricht da nix weiter gegen die stufe
wenn ich es richtig gelesen hab ist trennung und EQu immer nur kanalpaarweise einstellbar , das mit der trennung ist soweit tolerierbar , das mit dem EQu find ich allerdings schade denn da w�re eine seitengetrennte eingriffm�glichkeit sehr westward�nschenswert
wobei diese sachen �ber nen update seitens Audio Control aufr�stbar due west�ren denn der verbaute DSP kann das sehr wohl
Mfg Kai
benjaminbih
Ist häufiger hier
#15 erstellt: 17. Mrz 2019, 15:32 Audison Fleck DMI und AudioControl D-6.1200 DSP sind bestellt.
Zwar nicht billig aber ich denke wird sich gelohnt haben.
Melde mich wieder zum Einbau...
benjaminbih
Ist häufiger hier
#xvi erstellt: 17. Mrz 2019, 16:26 Ich stelle gerade fest dass die Komponenten so nicht miteinander anschlie�bar sind.
Audison Bit DMI hat einen TOSLINK Output und die AudioControl Endstufe hat keinen TOSLINK Input, wie kann man das fifty�sen?
kalle_bas
Inventar
#17 erstellt: 17. Mrz 2019, 17:33 Entweder andere Stufen oder anderen Most bus Adapter
Endstufen kannst du ja gleich vom gleichen Hersteller holen:
Audison 4.9bit (4x 70W @ 4Ohm)
Audison 4D (4x70 Due west @ 4Ohm)
Audison 1D (1x280W @ 4Ohm)
die kann human being sch�northward stapeln 
Oder
Audison AP F8.9bit (8x 85 Westward @ 4Ohm)
Audison 1D
Die sind nicht so stapelbar.
Du kannst egal welches Setup auch dice Sub stufen Austauschen.
Und bevor kommt ahh dice hat "nur " 70 Watt
70W sind nicht mal three Db leiser als 125 Watt
Da du ja warscheinlich nur 6 Kan�le brauchst kannst du auch two Br�cken h�ttest dann 8 Kan�le noch +i Sub
( 2x 260 Watt an 4 ohm ,4x 70W an 4 ohm und 1X 280W an 4ohm)
Gr��eastward Kalle
benjaminbih
Ist häufiger hier
#18 erstellt: xviii. Mrz 2019, 14:40 Danke Kalle f�r die Tipps mit den Audison Endstufen, ich denke aber das ich erstmal nur einen D/A Converter dranh�ngen werde.
And so einen zum Beispiel:
und dann mit Chinchkabeln in den Verst�rker, der Verlust von Digital auf Analog d�rfte f�rs erste hinnehmbar sein.
kalle_bas
Inventar
#19 erstellt: 18. Mrz 2019, 15:09 Ja dann h�ttest du gleich per handy klinke rein gehen m�nnen.
Der Wandler wird f�r den Preis auf jedenfall naught dolles sein.
Ob du es hinnehmen kannst musst du wissen.
benjaminbih
Ist häufiger hier
#20 erstellt: 23. Mrz 2019, 12:forty Also da es mit dem Audison BIT DMI und der AudioControl D-6.1200 DSP nicht so realisierbar ist habe ich die AudioControl D-6.1200DSP zur�ck gesendet.
Jetzt warte ich auf:
DSP: AudioControl DM-810 DSP (Digitaler Eingang - Toslink & COAX)
Endstufe: AudioControl LC-six.1200
Zusammen haben die two Teile fifty� mehr gekostet als dice AudioControl D-6.1200DSP eigentlich kostet, daf�r habe ich jetzt einen 8 zu 10 Kanal DSP.
Finde ich sogar noch besser, nur wird es jetzt mit dem Platz f�r den Einbau interessanter.
Wegen des Audison BIT DMI und den Modbridge DA1 oder DA3.
Was sind den die wesentlichen unterschiede zwischen Audison und den beiden Mobrdige?
Ist es richtig das Audison nur ii Kanal und Mobridge eight Kanal, too bei Audison auch keine Fade funktioniert?
Wenn das so stimmt wie sieht es dann mit den Parksensoren aus, wie wird der Piep hinten wiedergegeben?
Und nochmal zum Einbau, ich habe mir vorgestellt diese Sachen evtl. zwischen Kofferraumbodendeckel und der Reserveradmuldenabdeckung zu installieren (siehe Foto).
Gru�
Benny
[Beitrag von benjaminbih am 23. Mrz 2019, 12:44 bearbeitet]
benjaminbih
Ist häufiger hier
#21 erstellt: 06. April 2019, 12:21 Die Verkabelungsorgie kann beginnen:
Mobridge DA3
AudioControl DM810
AudioControl Epicenter plus
AudioControl LC-6.1200
AudioControl LC-1.800
Zum einmessen das Mikrofon AudioControl SA-4140i SPL
kalle_bas
Inventar
#22 erstellt: 09. Jun 2019, 12:35 hallo Benny ,
wie weit ist der Umbau ?
wie hast du das nun gel�st?
Gr��e 
benjaminbih
Ist häufiger hier
#23 erstellt: 09. Jun 2019, 23:25 Hallo @kalle_bas und den anderen Mitlesern auch ein Hallo.,
ja likewise zum Frontsystem:
1. Die Hocht�ner Audio System HS 30 habe ich jetzt aus dem Artmaturenbrett an der A-Due south�ule in Alu-Kugeln befestigt
2. ins Armaturenbrett habe ich Mittelt�ner Audio Organization EX 50 SQ EVO an Stelle der Hocht�ner verbaut, diese sind in Reihe mit den HS thirty angeschlo�en. Durch dice 50mm Mittelt�ner in Armaturenbrett verteilt sich der Mittelton besser als aus den T�ren heraus, die 50mm Mittelt�ner werden aktiv bei 900Hz getrennt und laufen zumindest Signal seitig bis 20Khz mit. Dice HS 30 alufen auf gleicher Leitung mit den EX 50 mit, sind aber noch mit einem Audiophilen Mundorf Kondensator passiv bei ca. 2 Khz Hochpass getrennt.
3. Dice Sound System EX 80 Dust in den T�ren sind Featherbed getrennt von 200Hz bis 880 Hz.
4. Die 130mm Visaton wurden mit Monacors NUMBER Ane SPH-135KEP getauscht, die haben einen sehr guten Klang, aber leider nicht sonderbar belastbar und sehr schwer sind dice Chassis auch. Dice Number One sind Featherbed getrennt von 75 Hz bis 180Hz.
Bei den Monacor Number 1 wird es wegen der geringen Belastbarkeit von 50W RMS 8Ohm nicht bleiben, ich habe mir jetzt 4 St�ck Audio Organization EX 165 Dust besorgt.
Diese vier 6,5 Zoll Woofer werden dann in den vorderen und hinteren T�ren verbaut.
In den hinteren T�ren werden dann noch Sound System HS 25 einziehen und das ganze in den hineren T�ren dann passiv getrennt.
Aber das kommt erst im Sommer wenn ich frei habe.
Zudem k�chte ich dann auch dice Endstufen und Prozessoren in die Reserveradmulde einbauen, daf�r wird dann der viii Zoll JL Subwoofer aus der Reserveradmulde fliegen und seitlich an die Stelle wo jetzt die Endsufen sind eingebaut.
Es ist wirklich jetzt schon ein klangliches Erlebnis und die Chassis in der Front end fifty�sen ganz sch�n Schalldruck aus den homo sehr gut sp�rt.
Ich ben�tige dann im Sommer noch eine weitere Endstufe f�r die hinteren T�ren, es wird wahrscheinlich die AudioControl ACM-4.300, diese bringt 4x 50W RMS an iv Ohm oder gebr�ckt 2x 150W RMS an 4Ohm und kostet genauso viel wie die ii Kanal ACM-2.300 welche nur 2x 75W RMS an 4 Ohm leistet.
Es bleibt spannend und ich freu mich bereits auf den August mit weiteren umbauten.
Nochmal die ganzen Komponenten zusammengefasst
- MOST to TOS Wandler - MoBridge DA3
- DSP - Audiocontrol DM810 und Audiocontrol The Epicenter Plus
- Endstufen - Audiocontrol LC-6.1200, Audiocontrol LC-one.800 und im Sommer kommt noch hinzu AudioControl ACM-four.300
- Hocht�ner - Audio System HS 30 Front, Sound Organization HS 25 hinten
- Mittelt�ner - Audio Arrangement EX 50 SQ EVO Armaturenbrett, Sound System EX lxxx Grit T�ren Forepart
- Tieft�ner - Audio System EX 165 Dust Front und hinten
- Subwoofer - JL eight"
- Kapazitator - ii Farad
Viele Gr��due east
Benny
punsch
Stammgast
#24 erstellt: x. Jun 2019, 08:15 Morgen,
warum zwei mittelt�ner? und dann noch einer ohne tpf!
Irgendwie fehlt ein richtiges Konzept. Komponenten werden wild mit Wattangaben getauscht ect.
Ich w�rde einfach aktive Drei-Wege Front und sub im Kofferraum. Dann zu nem f�higen Einmessen fahren und sich freuen wie viel besser es jetzt klingt.
Mfg Markus
Audiklang
Inventar
#25 erstellt: x. Jun 2019, 12:05 hallo
seh ich genau so 
nimm den MT in der t�r raus , ersetzt den TT gegen einen eight zoll und lass das ganze abstimmen
der Mt im A-brett kann locker ab ~400 Hz loslaufen
Mfg Kai
benjaminbih
Ist häufiger hier
#26 erstellt: 18. Jun 2019, 21:01 Neruassa
Inventar
#27 erstellt: 18. Jun 2019, 21:55 Sehr sch�n.
Bekommt human dice Gitter immer Zerst�rungsfrei aus der T�re raus?
Muss ich mal schauen ob das bei mir auch geht. Das due west�re genial.
benjaminbih
Ist häufiger hier
#28 erstellt: 18. Jun 2019, 22:55 Neruassa (Beitrag #27) schrieb:
Sehr sch�n. Bekommt man die Gitter immer Zerst�rungsfrei aus der T�re raus?
Muss ich mal schauen ob das bei mir auch geht. Das w�re genial.
Danke!
Zu deiner Frage, in den meisten Fzg. bekommt human being das Gitter sicher ohne Zerst�rung raus. Um welches Fzg. handelt es sich ?
Neruassa
Inventar
#29 erstellt: nineteen. Jun 2019, 00:34 Seat Leon 5F
Werde mir das dann anschauen, wenn es soweit ist. 
Car-Hifi
Inventar
#30 erstellt: 19. Jun 2019, 07:15 benjaminbih (Beitrag #28) schrieb:
Zu deiner Frage, in den meisten Fzg. bekommt man das Gitter sicher ohne Zerst�rung raus.
Da one thousand�chte ich vehement widersprechen. Nur bei den wenigsten Fahrzeugen hat man ein Gitter, das man heraus nehmen kann. Bei den meisten Fahrzeugen regiert das Spardiktat und die Verkleidung und das Gitter sind ein gemeinsam gegossenes Teil.
Der Seat ist eines von den Motorcar, wo man das Gitter nur mit einer S�ge entfernen kann �
Im Einbau-Brett gibt es einen 5F, bei dem das untere Dreieck der Verkleidung ersetzt wurde - ich habe nur leider vergessen, wessen Auto das war. Joze?
[Beitrag von Car-Hifi am 19. Jun 2019, 07:17 bearbeitet]
Neruassa
Inventar
#31 erstellt: 19. Jun 2019, 08:52 Das war Gramsi, glaub ich?
Aber dachte ich mir bereits, schade leider.
benjaminbih
Ist häufiger hier
#32 erstellt: 19. Jun 2019, 09:13 Car-Hifi (Beitrag #30) schrieb:
benjaminbih (Beitrag #28) schrieb: Zu deiner Frage, in den meisten Fzg. bekommt man das Gitter sicher ohne Zerst�rung raus.
Da m�chte ich fierce widersprechen. Nur bei den wenigsten Fahrzeugen lid man ein Gitter, das human being heraus nehmen kann. Bei den meisten Fahrzeugen regiert das Spardiktat und die Verkleidung und das Gitter sind ein gemeinsam gegossenes Teil.
dann ist es auch kein LS-Gitter sondern die Verkleidung der T�re, A-S�ule oder was auch immer selbst..,,,
Aber auch diese bekommt man immer wieder schadlos abmontiert wenn das Plastik nicht gerade xx Jahre alt ist.
Nika2207
Neuling
#33 erstellt: 26. Aug 2019, 01:46 Hi
Der linke bose Tieftonner in der Fahrert�r ist kaputt. (Wenn ich zu viel bass will ist er am zittern).
Jetzt wollte ich beide Tieftonner gegen die Visaton Westward 130 Ten t�uschen. Jetzt wollte ich euch fragen hat jemand eine Anleitung f�r mich wie die Tieftonner tauschen.
Danke im Voraus
benjaminbih
Ist häufiger hier
#34 erstellt: 05. Sep 2019, 06:40 How-do-you-do @Nika2207,
den Bose Tieft�ner kannst Du nicht einfach so tauschen, da die Aufnahme des Chassis am Geh�utilize nicht passst.
Zudem dice Visaton W130X klingen sch�n, aber nicht im BOSE Geh�utilise ohne Modifikation des Geh�uses und dice Belastbarkeit der Bose Lautsprecher werden diese bei weitem nicht erreichen.
Ich habe noch die BOSE 130mm Subwoofer aus der Front hier liegen, kann dir den einen oder auch beide ohne Geh�employ verkaufen. Sind beide voll funktionsf�hig.
Gru� Benny
Source: http://www.hifi-forum.de/viewthread-76-56824.html
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